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一锤定音:长安CS75PLUS逆市飘红

更新时间: 2021-06-10

  时近岁末,长安汽车传来喜讯。在国内车市持续低迷的大环境下,被誉为代表长安最高造车水准、可以满足用户未来需求的“明日座驾”CS75PLUS,以其强大的产品力,以及销售政策、服务、营销创新,赢得了国内消费者的青睐。

  CS75 PLUS前脸类似纺锤体,不同于大量的镀铬饰条,它的内部则采用黑色材质、细节处辅以红色点缀,不仅特别,也很有运动感。当然,免不了有人会说这张脸太似曾相似了,至少我觉得这张“脸”比CS85、逸动那种家族脸顺眼多了,风格接近很正常,好看才是硬道理!大胆的超前外观设计让CS75PLUS更前卫,高度还原了“御岳”概念车的设计理念。夸张的进气格栅嵌入以星石型面打造的网状结构,特别是贯穿式前卫灯与辨识度极高的凤凰火焰尾灯极具科技感。

  内饰解析:内饰所给我们带来的惊喜毫不逊色外形。两块12.3英寸的大屏成为吸睛利器,加之黑红的内饰搭配以及大面积的软性包裹,呈现出来的豪华感和科技效果不错,就这方面看,说它同级表现数一数二也丝毫不夸张。12.3英寸的多媒体屏幕和仪表盘有一定的角度,其稍稍向驾驶席倾斜,方面操作。这套多媒体系统分辨率和触控速度都没问题,画面也很精致,这个级别主流的功能基本都齐全。诸如语音智能、全景影像、行车记录仪它也都有,但不支持CarPlay等主流的手机映射,需要下载特定的APP才能和手机连接。

  动力方面,长安CS75 PLUS搭载了一台蓝鲸1.5TGDI发动机,与之匹配的传统系统是爱信的6AT变速箱,其最大功率131kW,最大扭矩265N·m。另外新车还将搭载一台2.0TGDI发动机匹配8AT爱信变速箱作为其顶配车型,最大功率171kW,最大扭矩也可以达到360N·m。可以说给消费者带来了更丰富的选择,尽可能的在拓宽使用人群。

  加速表现上来看,虽然是一台1.5T版本的车型,并且整车重量超过1.6吨,但开起来并没有给你一种小马拉大车的感觉,得益于工程师对这台全新长安CS75 PLUS的重新调校,当转速达到1450rpm后,涡轮即可介入,油门响应十分积极,并且踏板行程设定的很短,所以给你了一个非常直接的体感加速度,对驾驶者来说建立了足够的信心。返回搜狐,查看更多